Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались.
LUXE CVT 1л
LUXE CVT 1л
500 ₽
В наличии:
5
Масло трансмиссионное LUXE CVT Fluid, синтетическое, универсальное для вариаторов
Полностью синтетическая рабочая жидкость для вариаторных коробок передач (CVT) производится на основе высококачественных базовых масел и специального пакета присадок. Предназначена для автомобилей, оснащенных коробками передач вариаторного типа, как ремёнными, так и цепными.
Жидкость не используется в гибридных CVT (Ford и Toyota) и в ступенчатых автоматических коробках передач с гидротрансформатором.
Преимущества
Сбалансированный состав присадок обеспечивает ровную работу механизмов CVT в широком диапазоне температур, предотвращая узлы от износа.
Исключительная износостойкость стальных пар трения способствует сохранению рабочих характеристик трансмиссии в течение длительного времени.
Высокая стабильность к сдвигу и улучшенные антипенные характеристики обеспечивают эффективное смазывание.
Физико-химические свойства
Плотность при 20°C, г/см³ (ASTM D 4052): 0,862
Кинематическая вязкость при 100°С, мм²/с (ASTM D 445): 7,106
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 160
Температура вспышки, °С (ASTM D 92): 194
Температура застывания, °С (ASTM D 97): -42
Соответствие требованиям
Nissan NS-2
Toyota TC
Honda HMMF
MB 236.20
Audi/VW TL 52180/G 052 180
Hyundai/Kia SP-III CVTF H1
Ford CVT30/Mercon C/CVT23
Mitsubishi CVTF-J1/SP-III
Subaru NS-2/Lineartronic CVTF
Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1
Полностью синтетическая рабочая жидкость для вариаторных коробок передач (CVT) производится на основе высококачественных базовых масел и специального пакета присадок. Предназначена для автомобилей, оснащенных коробками передач вариаторного типа, как ремёнными, так и цепными.
Жидкость не используется в гибридных CVT (Ford и Toyota) и в ступенчатых автоматических коробках передач с гидротрансформатором.
Преимущества
Сбалансированный состав присадок обеспечивает ровную работу механизмов CVT в широком диапазоне температур, предотвращая узлы от износа.
Исключительная износостойкость стальных пар трения способствует сохранению рабочих характеристик трансмиссии в течение длительного времени.
Высокая стабильность к сдвигу и улучшенные антипенные характеристики обеспечивают эффективное смазывание.
Физико-химические свойства
Плотность при 20°C, г/см³ (ASTM D 4052): 0,862
Кинематическая вязкость при 100°С, мм²/с (ASTM D 445): 7,106
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 160
Температура вспышки, °С (ASTM D 92): 194
Температура застывания, °С (ASTM D 97): -42
Соответствие требованиям
Nissan NS-2
Toyota TC
Honda HMMF
MB 236.20
Audi/VW TL 52180/G 052 180
Hyundai/Kia SP-III CVTF H1
Ford CVT30/Mercon C/CVT23
Mitsubishi CVTF-J1/SP-III
Subaru NS-2/Lineartronic CVTF
Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1