Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались.
MASUMA 0W-20 M2 SN+/GF-5 бензин синт. 4л
Артикул: M-2001E
MASUMA 0W-20 M2 SN+/GF-5 бензин синт. 4л
3 400 ₽
В наличии:
3
Масло моторное Masuma Motor Oil M2 0w20
Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей, в том числе гибридных, турбированных, с непосредственным впрыском и работающих на биотопливе, рассчитанных на применение низковязких масел. Способствует экономии топлива, обеспечивает лёгкий зимний запуск двигателя, препятствует образованию отложений и уменьшает токсичность выхлопа.
Масло Masuma M2 0W-20 рекомендовано для круглогодичного использования в современных бензиновых двигателях с уменьшенным расстоянием между трущимися парами, требующих низковязкого моторного масла категории ILSAC GF-5. Рекомендованный интервал замены: 7000 км.
Преимущества
HC-синтез (гидрокрекинг)
Гидроочистка базового масла с помощью водорода меняет его молекулярную структуру, обеспечивая показатели на уровне полностью синтетических полиальфаолефинов (ПАО) и сложных эфиров (эстеров) при меньшей стоимости.
Энергоэффективность
Masuma M2 0W-20 подходит для современных двигателей, спроектированных под низковязкие масла с малым показателем HTHS (2,6–2,9 мПа•с). Уменьшает механические потери и экономит топливо, позволяет двигателю развить полную мощность, снижает токсичность выхлопа.
Термостабильность
Термическая стабильность масла обеспечивает его низкую испаряемость (9,7 %) и высокую температуру вспышки (233 °C), что минимизирует количество отложений и расход масла на угар, увеличивает его ресурс и интервал замены.
Молибден в составе
Молибден является эффективным модификатором трения. Создаёт износостойкое покрытие на трущихся деталях, которое снижает механические потери и шумность работы двигателя, повышает его ресурс и топливную эффективность.
Физико-химические свойства
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с: 8,60
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 46,20
Индекс вязкости (VI): 167
Динамическая вязкость CCS, при –35 °C, мПа*с: 5009
Высокотемпературная вязкость HTHS, при 150 °С, мПа*с: 2,709
Испаряемость NOACK, %: 9,7
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 233
Температура застывания, °C: –48
Щелочное число (TBN), мг КОН/г: 7,29
Кислотное число (TAN), мг КОН/г: 1,54
Массовая доля серы, %: 0,211
Сульфатная зольность, %: 0,93
Спецификации и соответствие требованиям
API SN+
ILSAC GF-5
FORD WSS-M2C947A
WSS-M2C947-B1
Chrysler MS-6395
Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей, в том числе гибридных, турбированных, с непосредственным впрыском и работающих на биотопливе, рассчитанных на применение низковязких масел. Способствует экономии топлива, обеспечивает лёгкий зимний запуск двигателя, препятствует образованию отложений и уменьшает токсичность выхлопа.
Масло Masuma M2 0W-20 рекомендовано для круглогодичного использования в современных бензиновых двигателях с уменьшенным расстоянием между трущимися парами, требующих низковязкого моторного масла категории ILSAC GF-5. Рекомендованный интервал замены: 7000 км.
Преимущества
HC-синтез (гидрокрекинг)
Гидроочистка базового масла с помощью водорода меняет его молекулярную структуру, обеспечивая показатели на уровне полностью синтетических полиальфаолефинов (ПАО) и сложных эфиров (эстеров) при меньшей стоимости.
Энергоэффективность
Masuma M2 0W-20 подходит для современных двигателей, спроектированных под низковязкие масла с малым показателем HTHS (2,6–2,9 мПа•с). Уменьшает механические потери и экономит топливо, позволяет двигателю развить полную мощность, снижает токсичность выхлопа.
Термостабильность
Термическая стабильность масла обеспечивает его низкую испаряемость (9,7 %) и высокую температуру вспышки (233 °C), что минимизирует количество отложений и расход масла на угар, увеличивает его ресурс и интервал замены.
Молибден в составе
Молибден является эффективным модификатором трения. Создаёт износостойкое покрытие на трущихся деталях, которое снижает механические потери и шумность работы двигателя, повышает его ресурс и топливную эффективность.
Физико-химические свойства
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с: 8,60
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 46,20
Индекс вязкости (VI): 167
Динамическая вязкость CCS, при –35 °C, мПа*с: 5009
Высокотемпературная вязкость HTHS, при 150 °С, мПа*с: 2,709
Испаряемость NOACK, %: 9,7
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 233
Температура застывания, °C: –48
Щелочное число (TBN), мг КОН/г: 7,29
Кислотное число (TAN), мг КОН/г: 1,54
Массовая доля серы, %: 0,211
Сульфатная зольность, %: 0,93
Спецификации и соответствие требованиям
API SN+
ILSAC GF-5
FORD WSS-M2C947A
WSS-M2C947-B1
Chrysler MS-6395